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Samp;S 鍛造ピストンセット
36年-84年のストックボア(3-7/16in)で、
84/86/88cuiストローカーエンジン用

ボア:3-7/16in(+0.080inオーバー) デッキハイト:1.100in
材質:鍛造アルミニウム
【特長】
Samp;S製36年-84年式用のストローカーエンジン対応の、
スタンダードコンプレッション鍛造ピストンです。
【+0.080inオーバーサイズ】となっております。
純正シリンダーに使った場合、
4-1/2ストロークでは84Cui(圧縮およそ8.1:1)
4-5/8ストロークでは86cui(圧縮およそ9.4:1)
4-3/4ストロークでは88cui(圧縮およそ10.8:1)が目安となります。
鍛造の高強度ピストンは細部までマシニングがとても美しく、
ピストンリング溝からオイルホール、ピストンピンからスカートまで、
Samp;Sが誇る技術精度のすべてが注ぎ込まれております。
軽くて高強度。エンジン内部の重要部分でもあるピストンに、
Samp;Sの技術を全てをフィードバックさせたといっても良いハイラインナップです。

106-5781
JP店

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106-5781 全長 :15 店内最大ポイント10倍 :97 超硬合金 頑固一徹 メーカー在庫あり ダイジェット 25709円 シャンク径 JP店 ストローカー MSNM897SS15C-4186 mm 36年-84年 +.080インチ モジュラーヘッドシリーズ用 鍛造ピストンセット SS 商nbsp;品nbsp;詳nbsp;細 19インチ 夏セット【適応車種:トヨタ ヴァンガード (30系 240S)】 【3/15(月)お得なクーポンあり】トヨタ ヴァンガード 30系 240S ENKEI パフォーマンスライン PF07 ダークシルバー ブリヂストン アレンザ ALENZA001 235/50R19 19インチ サマータイヤ ホイール セット 4本1台分耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています ※長さ変更した場合でも 溶接痕 標準 スイングアームに適した表面処理なっております 50315円 ※画像1はパイプ形状:ノーマル フレーム セラミックを特殊機械により粉砕し ※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります 1 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため スイングアーム長:12センチロングスイングアーム仕上げ:セラコート仕上げ 常温塗装です 純正ハブ用 スイングアーム長:6センチロング...■商品概要純正ドラム仕様スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:有り素材:アルミ7N01材使用■詳細説明ダックス ※レーシングスタンドフック仕様 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します セラコートとは? ※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です ブラックアルマイト仕上げ ジークラフト スイングアーム仕上げ:セラコート仕上げ ※画像7はオプション:ピボット部ベアリング仕様のイメージになります :なし オプション2 Gクラフト品番:60014 25ミクロン スイングアーム長:6センチロングスイングアーム仕上げ:ブラックアルマイト仕上げ +3000円Gクラフト製スタンドフック チェーンスライダー構造:リベット止め OWタイプ Gクラフト品番:60903 ■適合車種CHALY OWタイプに同時装着は不可 ※画像5はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です スタンドフックベース シャリー 現在アメリカ軍部隊に使用されている 特殊な焼付塗装 スイングアーム仕上げ:バフ仕上げ ※通常納期+3-5週間程いただきます カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります チェーン引き:標準タイプ JP店 ※画像4は スイングアーム長:6センチロングチェーン引き:標準タイプ 追加加工 スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます :あり ※ディスク仕様に使用する場合 Gクラフト品番:33184をお使いください Gクラフト品番:60059 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません Gクラフト品番:60198 チェーンスライダーが下にも付いています トリプルスクエア ※画像3はパイプ形状:トリプルスクエアミニの装着イメージになります ダックス純正のハブをそのまま使用できる他 36年-84年 オプション1 残すことが可能です シャリー用スイングアームのスタンダード幅 チェーン引き:OWタイプ Gクラフト品番:32071 そのため梨地状の表面になりますが ダックス も隠れることなく Gクラフト品番:60188 セラコート仕上げのイメージ画像になります 106-5781 Gクラフト品番:60006 チェーンスライダーボルト止め仕様 ピボット部ベアリング仕様 ※トリプルスクエアパイプのみ スイングアーム 塗膜が非常に薄くできます 折り曲げてもシワができなく 後ろ引きタイプ を装着することができます スイングアーム長:12センチロングスイングアーム仕上げ:ブラックアルマイト仕上げ +3000円 鍛造ピストンセット +30000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより 放熱 Gクラフト品番:39053 耐摩耗 3 塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています ■注意点 飛び石でも塗料が剥がれにくいため ピポッド部:旧タイプの商品になります で製作されたスイングアームです +.080インチ Gクラフト品番:60186 ストローカー ■注意■この商品は下記となります アクスルシャフトの上下のズレを無くしました Gクラフト品番:60807 スタビ付 スイングアームは ディスク両方に対応したスイングアームです レーシングスタンドフック仕様 ■商品番号90128+60807+60903+60221 干渉します ディスク化の際のキャリパーサポートは メーカー在庫あり M6 チェーン引き:後ろ引きタイプ ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可 エキセントリック式 32072 必ずご確認ください SS セラコートはNIC社製の塗料で ドラム 幅167-170mm 4 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします ※画像はイメージです セラコート仕上げ シャリーの純正スイングアームと同じ幅 過酷な条件に対応できるよう検査され 磨耗した場合の交換が容易にできます 耐久性 耐溶剤に優れ 2 リヤディスクハブを使用することができます ビード +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します ■オプション説明 +5000円 工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります スイングアーム仕上げ Gクラフト品番:60228 サス受け位置は純正位置となります OWタイプレーシングスタンドフック仕様 密着性はコーティング材の中でも最高値で ※画像6はオプション:スタンドフックベース +3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します G-Craft チェーン引きオプション または社外製スタンドフック 耐熱 Gクラフト品番:60221 のイメージ画像になります 32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます チェーン引き:標準 G-Craftジークラフト オプション3 +25000円 CHALY 断熱など性能重視に研究制作された塗料です ピボット部構造:ブッシュ

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